What Would Jesus Drive?
Was/womit würde Jesus fahren?
Mit dieser Frage und dem zugehörigen Plakatmotiv erzielte das Evangelical Environmental Network, ein Zusammenschluss von 25 kirchlichen Organisationen, in den USA einen sensationellen Medienerfolg. Trotz der bekannten Vorliebe der Amerikaner für’s Autofahren und häufig eher spritfressende Autos traf diese Kampagne anscheinend einen Nerv (s.
www.WhatWouldJesusDrive.org).
Was Jesus für sich oder gemeinsam mit den Jüngern heutzutage als angemessenes Verkehrsmittel ansähe, bleibt natürlich Vermutung. Weniger spekulativ hingegen ist die Annahme, dass Jesus
das wirklich Nötige zum Maßstab nähme.
Wozu benutzen
wir nun heutzutage Autos? Dan Jakubowicz benennt in seinem Handbuch "
Genuss und Nachhaltigkeit" rationale und emotionale Bedürfnisse:
- Mobilität, Bequemlichkeit, Ungebundenheit,
- imponieren, Status definieren, Macht über eine Maschine ausüben.
Wobei die emotionalen Bedürfnisse in der Wertung der Mitmenschen natürlich am angreifbarsten sind und deshalb in Bezug auf Autos nur ungern eingestanden werden. Emotionen sind es jedoch, die das Auto vom bloßen Nutzobjekt auf eine höhere Bedeutungsebene heben, wo Mode, Prestige, Macht und Makellosigkeit zählen.
Schön wäre es, wenn dieses Vergnügen durch den technischen Fortschritt ökologisch zunehmend harmloser würde. Bisher wurden aber die Sparerfolge von verbrauchsärmerer Motoren durch immer mehr, schnellere und schwerere Autos stets wieder zunichte gemacht.
Gut wäre also, Wege zu finden, auch in Bezug auf Mobilität sich nur seinen fairen Anteil von den Gütern der Erde zu nehmen und in den emotionalen Bedürfnissen schon im Hier und Jetzt „erlöster“ zu sein. Und unter uns gesagt: Zum Imponieren braucht es kein Auto, denn bereits
mein porsche-rotes Faltfahrrad wird oft als "echt cool" bewundert.
Umfrage
Artikel
"Ein reicher Mann ist oft nur ein armer Mann mit viel Geld" (Aristoteles Onassis)
Diese grundlegende Frage hat Stephen Hawking (Physiker, Bestseller- Autor von 'Eine kurze Geschichte der Zeit'), im Web-Portal Yahoo! gestellt. Innerhalb von 4 Tagen gab es dort ca. 21.000 Reaktionen.
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Für das Partnerschaftstreffen hat der Arbeitskreis Mission und Ökumene des Kirchenkreises Köln-rechtsrheinisch ein Besuchsprogramm geplant
Was/womit würde Jesus fahren? Zu einer Kampagne des Evangelical Environmental Network in den USA.
Ein Handbuch von Dan Jakubowicz über genussvolle Wege zur Veränderung des persönlichen Lebensstils.
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Wachstum, Energie und Informationstechnologien als Produktionsfaktor, Gewinnverteilung, Umbau des Steuer- und Abgabensystems, zukunftsfähiges Nullwachstum
"Klimawechsel - von der fossilen zur solaren Kultur" - ein Buch von Carl Amery und Hermann Scheer
Aus dem Ratsbericht der EKD-Synode 2002
Verräterisches aus dem allgemeinen Sprachgebrauch
Bedrohungen und ihre Zusammenhänge, U. Denkhaus
Die evangelische Jugend Hannover hat ihre seit längerem geplante SMS-Andacht zu einer Friedensandacht umgewidmet.
